Pouco antes do Natal de 2020, a questão emergiu de vez: “o armagedom dos chips” (ou chipageddon, como o fenômeno tem sido chamado em inglês) já é uma

Question

Pouco antes do Natal de 2020, a questão emergiu de vez: “o armagedom dos chips” (ou chipageddon, como o fenômeno tem sido chamado em inglês) já é uma realidade, inclusive na indústria automobilística. Os carros novos ger

Accepted Answer

A crise dos chips na indústria automobilística revela a fragilidade de um modelo produtivo globalizado. Os carros modernos dependem de mais de 100 microprocessadores, que não são fabricados pelas montadoras, mas por fornecedores especializados ao redor do mundo.

Esse cenário é típico da fragmentação da produção, onde cada etapa do processo ocorre em locais diferentes, em busca de eficiência e redução de custos. Quando um elo dessa cadeia global enfrenta problemas (como escassez de matéria-prima ou gargalos logísticos), a produção inteira é afetada.

As demais alternativas não explicam a crise: crescimento de estoque (A) seria o contrário; padronização (B) poderia até facilitar, não causar falta; desenvolvimento tecnológico (C) não é o problema em si; e a terceirização (D) aumentou, não diminuiu.

Portanto, a alternativa correta é a E, pois a fragmentação da produção é a característica do modelo produtivo que torna a cadeia de suprimentos vulnerável a choques como o "armagedom dos chips".

Industrialização brasileira no ENEM - Pará 2025

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