Movimento uniforme variado no ENEM PPL 2013
O trem de passageiros da Estrada de Ferro Vitória-Minas (EFVM), que circula diariamente entre a cidade de Cariacica, na Grande Vitória, e a capital mineira Belo Horizonte, está utilizando uma nova tecnologia de frenagem eletrônica. Com a tecnologia anterior, era preciso iniciar a frenagem cerca de 400 metros antes da estação. Atualmente, essa distância caiu para 250 metros, o que proporciona redução no tempo de viagem.
Considerando uma velocidade de 72 km/h, qual o módulo da diferença entre as acelerações de frenagem depois e antes da adoção dessa tecnologia?
Ver gabarito e explicação
Gabarito: B
Para aplicar a equação de Torricelli, converte-se a velocidade inicial para o sistema internacional. corresponde a , calculado por . O trem inicia o movimento com essa velocidade e freia até parar, logo . Usa-se a relação para determinar a aceleração em cada cenário de frenagem.
Isolando , obtém-se . Calculando o módulo da aceleração antes da atualização tecnológica, substitui-se a distância de parada por : Com a nova tecnologia, a distância cai para , gerando:
O problema solicita a diferença entre os módulos das acelerações. Subtraindo os valores: A alternativa correta é a B.
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